मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर के अहम ढांचों में शामिल पुल को 8 गोलाकार पिलरों का सहारा; गुजरात में 21 नदी पुलों में से 18 का निर्माण पूरा
नई दिल्ली। मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल परियोजना को आगे बढ़ाते हुए साबरमती नदी पर बना 480 मीटर लंबा पुल तैयार हो गया है। नेशनल हाई स्पीड रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड (NHSRCL) के अनुसार, यह पुल करीब 36 मीटर ऊंचा है और मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन कॉरिडोर के प्रमुख ढांचागत हिस्सों में शामिल है।
NHSRCL ने शनिवार को जारी जानकारी में बताया कि पुल की ऊंचाई करीब 118 फीट है, जो लगभग 12 मंजिला इमारत के बराबर मानी जा सकती है। यह पुल साबरमती और अहमदाबाद बुलेट ट्रेन स्टेशनों के बीच बनाया गया है।
अहम रेल लाइन के पास बना है पुल
साबरमती नदी पर बना यह ढांचा पश्चिम रेलवे की अहमदाबाद-दिल्ली मुख्य रेल लाइन के निकट स्थित है। परियोजना के अनुसार, संबंधित रेलवे लाइन जमीन के स्तर से लगभग 14.8 मीटर की ऊंचाई पर है। मौजूदा रेल एवं अन्य बुनियादी ढांचे के लिए आवश्यक ऊर्ध्वाधर दूरी बनाए रखने के उद्देश्य से पुल के पिलरों को अपेक्षाकृत अधिक ऊंचाई के साथ डिजाइन किया गया है।
पुल की स्थिति साबरमती बुलेट ट्रेन स्टेशन से करीब एक किलोमीटर और अहमदाबाद बुलेट ट्रेन स्टेशन से लगभग चार किलोमीटर दूर बताई गई है।
8 गोलाकार पिलरों पर टिका है पुल
NHSRCL के मुताबिक साबरमती नदी पुल को कुल आठ गोलाकार पिलरों का सहारा दिया गया है। इनमें चार पिलर नदी की तलहटी में, दो नदी के दोनों किनारों पर और दो अन्य नदी के किनारों से बाहर बनाए गए हैं।
पिलरों की स्थिति तय करते समय नदी में पानी के प्राकृतिक प्रवाह में कम से कम बाधा पड़े, इसका ध्यान रखा गया है। इससे पुल की संरचना को नदी के स्वरूप और आसपास मौजूद बुनियादी ढांचे के अनुरूप तैयार करने में मदद मिलती है।
‘बैलेंस्ड कैंटिलीवर’ तकनीक से हुआ निर्माण
इस पुल का निर्माण ‘बैलेंस्ड कैंटिलीवर मेथड’ से किया गया है। यह ऐसी निर्माण तकनीक है जिसका इस्तेमाल नदियों और गहरे जलमार्गों पर पुल तैयार करने में किया जाता है।
इस पद्धति की खासियत यह है कि पुल के ऊपरी हिस्से का निर्माण नीचे पारंपरिक मचान लगाए बिना किया जा सकता है। नदी के ऊपर निर्माण कार्य के दौरान यह तकनीक विशेष रूप से उपयोगी होती है।
हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर में 25 नदी पुल
मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर कई मौजूदा बुनियादी ढांचों से होकर गुजरता है। इनमें फ्लाईओवर, रेलवे लाइन, पुल और मेट्रो कॉरिडोर जैसी संरचनाएं शामिल हैं।
परियोजना से संबंधित जानकारी के अनुसार, पूरे कॉरिडोर में नदियों पर कुल 25 पुल बनाए जाने हैं। इनमें 21 पुल गुजरात और 4 पुल महाराष्ट्र में हैं। गुजरात में प्रस्तावित 21 नदी पुलों में से अब तक 18 पुलों का निर्माण पूरा हो चुका है।
साबरमती नदी पर तैयार हुआ यह पुल परियोजना की इंजीनियरिंग संरचनाओं में एक महत्वपूर्ण हिस्सा है और हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर के निर्माण कार्य की प्रगति को दर्शाता है।
